Поэтому расчеты по технико-экономическому обоснованию допустимого размера продольного уклона целесообразно выполнять на основе проектных проработок по каждому варианту, используя в[…]
Read moreРубрика: АвтоМосты
АвтоМосты
Варианты продольного профиля дороги
Сравнение вариантов трассы по этому методу сводится к сравнению между собой виртуальной длины по себестоимости перевозки. Наименьшая Ls и является[…]
Read moreПредельные значения параметров
В нормах предельные значения параметров рекомендуется назначать только в зависимости от перспективной интенсивности движения и характеристики рельефа. Оценка рельефа проводится[…]
Read moreТехнико-экономическое обоснование требований к продольному уклону
В этом случае сокращаются удельные объемы земляных работ на километр дороги и стоимость строительства каждого километра. Однако далеко не всегда[…]
Read moreТехнико-экономических обоснованиях требований к радиусам кривых
Ко второй группе относят расходы транспортные, на приобретение подвижного состава, на содержание дорог и, особенно, зимнее содержание, а также потери[…]
Read more